FSK(日本LINTEC公司)著手於發揮高效循環性能，將隔熱、防曬、安全、舒適四大固有技術做為技術核心，並在高次元層面融合運用專有NPT奈米陶瓷複合材料科技，來導入高透視紅外線隔熱粒子(ATO)、紫外線隔離複合膠層(UV-PSA)，並結合日本LINTEC黏接著、塗佈及表面處理技術，開發製造出新一代隔熱膜領導產品-FSK冰鑽超強防曬膜。

可見光透過率最高可達68%，採用專利黏著劑，減少脫膠皺褶問題，行車視線清晰又安全

阻擋98%紅外線的波長(1,500nm~2,200nm)，抑制陽光的炙熱感，享受舒適的兜風樂趣

可靠的技術支持產品的性能，阻擋99.8%以上的紫外線，能徹底防止女性和孩童的肌膚曬傷

極佳的防飛散性能，在玻璃發生意外破損的情況下，防止玻璃碎片飛散，確保乘客安全

提升冷房效果降低油耗，同時擁有舒適的環境

● 不含金屬之前擋隔熱紙，不影響 GPS及eTag等電子通訊(但不包含裝貼在特殊加工或含任何金屬塗層之汽車玻璃)
● 目錄數據資料測試法符合通過『日本JIS S 3107 自動車玻璃工業標準規格』測定實測值，並非保證值

採用日本先進奈米科技塗佈，超廣角清晰透視，讓雨天及夜晚開車視線一樣清晰。

獨步全球針對攜帶大部分熱能的 1200-1500(nm) 太陽波段作遮斷，通過中國國家安全玻璃及石英玻璃質量監督檢測中心檢驗，高度隔絕 95% 以上太陽熱源進入車內，能節省更多的冷氣油耗。

雙重抗 UV 結構，利用反射原理及日本獨特 UV-PSA 紫外線隔離複合膠，大幅隔離 99.8% 紫外線照射，有效防止肌膚曬傷及汽車內裝龜裂褪色。

先進 ATO 隔熱材質，不含金屬成分、不會產生一般金屬前擋隔熱紙邊緣易氧化如生繡的現象。應用於前擋隔熱紙，能順利接收 GPS 等電子通訊。

以先進光學機能薄膜技術開發，能對光線進行智慧性篩選。5% 的超低內反光、不會因玻璃弧度及視角的不同產生視覺變化影響視線。

阻絕近紅外線的輻射熱，是日本一項先進的重要節能技術。FSK 冰鑽超強防晒膜採用專利 ATO紅外線隔熱新材質，能高度阻斷近紅外線進入車內，不會因長期日曬隔熱率衰退及隔熱紙變黃變質，隔熱效果持久穩定。

1.NPT 奈米複合科技
2.UV-PSA 紫外線隔離複合膠
3.1200-1500 Wavelength(nm)太陽斷熱技術
4.僅 5% 超低內反光率(一般透明玻璃的內反光率為 8%)

1.超廣角視線清晰
2.安全防爆
3.隱密性高
4.不影響 GPS及eTag等電子通訊(但不包含裝貼在特殊 加工或含任何金屬塗層之汽車玻璃)

1.不含金屬成分，無氧化問題
2.不因長期日曬隔熱率衰退及隔熱紙變黃、變質
3.不因玻璃弧度及視角不同，產生視覺變化影響視線

裝貼後仍可保有原先透明玻璃清晰的視線，並加強透明玻璃所沒有的隔熱、抗 UV 及防止玻璃碎片飛散等效果。

著眼於降低金屬隔熱紙的內反光率，並同時保有高隔熱效果，FSK 開發了低內反光類型的隔熱紙：內反光率降至10%~15%，提升視線清晰度；隔紅外線率可達80%以上。僅僅只是張貼於車窗，便能在夏季提升冷氣設備的效率，在冬季提升暖氣設備效率。

深暗色製品，雙向低反光特色，搭配RV休旅車有色玻璃專用色系。

是同時具有高遮蔽性、高隔熱、高隱密效果的金屬隔熱膜，會隨著陽光的強弱改變色澤亮度。由於透光率約在 30%~35%，不論張貼於側窗、後擋、前擋皆很合適，唯內反光稍高，略微影響行車視線，若張貼前擋需依視力條件謹慎選擇。

強調超高的隔熱效果，使用高密度的金屬塗佈，可高度反射太陽熱源，減少暑熱。具高度隱密性，可隔絕外來視線。

※依據國際隔熱紙安全標準，前擋隔熱紙透光率應達70%以上，請依據個人視力條件謹慎選擇裝貼。